شبكة أسلاك مروحة الحرس اختبار الضوضاء

- Feb 02, 2018-

شبكة أسلاك الحرس مروحة في استخدام بالإضافة إلى منع المستخدمين من التلف من قبل ريش المروحة، عندما تستخدم في المروحة نفسها سوف تحمي بشكل فعال دور غطاء مروحة الشاشة المشتركة هيكل مروحة التبريد، وهو ما نحن غالبا ما يقول فتحات مروحة، على حد سواء ثابتة في هيكل الهيكل، ولكن أيضا القابلة للإزالة. الاختبار هو حجم 120MM أنتيك التيتانيوم ثلاثي كول مروحة التبريد وتنقسم إلى سرعة عالية وسرعة منخفضة اختبار سرعة اثنين على حدة.

سلكية مروحة الحرس منخفضة السرعة اختبار الضوضاء

الأول هو اختبار الضوضاء منخفضة السرعة، والضوضاء المحيطة من المشهد الاختبار هو 29dBa، دون تركيب غطاء محرك السيارة، ثم الرقم الضوضاء من متر الضوضاء بعد تشغيل مروحة هو 35.5dBa. بعد تثبيت الأغطية على التوالي، تم قياس أدنى ضوضاء بواسطة الأسلاك، شبكة ودوامة الأكواف مع ضجيج 36dBa، بزيادة قدرها 1.4٪ فقط. في حين أن زيادة أكثر من 10٪ كانت الدوائر متحدة المركز، الشرائح الزاوية والتوربينات الثالث التوربينات أعلى زيادة في الضوضاء، بزيادة 41.4٪، وقيمة 50.2dBa.

ثم كان هناك اختبار الضوضاء عالية السرعة مع ضجيج مروحة من 55dBa مع عدم وجود أكفان. وكانت نتائج الاختبار بعد تثبيت الكفن حول نفس تلك التي في سرعات أقل، مع أفضل من الثلاثة لا تزال يجري الأسلاك، شبكة ودوامة، مع التوربينات، بزيادة قدرها 29.1٪، وقيمة الضوضاء من 71dBa.

سلكية مروحة الحرس عالية السرعة اختبار الضوضاء

بعد اختبار الضوضاء هو اختبار حجم الهواء، ونفس السرعة العالية واختبار سرعة منخفضة، وتم تركيب الدرع في مدخل المروحة ومخرج، ومن ثم اختبار تركيب الدرع في حجم الهواء وحجم الهواء وأي حماية كم الفرق عندما غطاء محرك السيارة، واختبار المستخدمة حجم الهواء متر إكستيش AN100.

http://www.tecfree-cooler.com/