غرض التثبيت المبرد ودرجة حرارة التشغيل

- Jun 17, 2019-

الغرض من تثبيت المبرد البيني هو تقليل درجة حرارة الهواء الداخل ، مبدأ العمل في الشحن التوربيني ، وذلك ببساطة عن طريق استخدام غاز العادم في المحرك للتأثير على دوارات العادم ، ثم قيادة الجانب الآخر من دوارات السحب ، وإجبار المضغوطة الهواء وإرساله إلى غرفة الاحتراق. في المنتصف ، نظرًا لأن درجة حرارة غاز العادم عادة ما تكون مرتفعة تصل إلى 8 ، 9 بايدو ، يكون جسم التوربين أيضًا في حالة درجة حرارة مرتفعة للغاية ، بحيث تزداد درجة حرارة الهواء الذي يتدفق عبر طرف التوربينات المدخول ، يتم إنشاء الهواء المضغوط أيضا. الحرارة (نظرًا لأن المسافة بين جزيئات الهواء المضغوط تصبح أصغر ، فإنها تضغط بعضها البعض وتفرك لتوليد الطاقة الحرارية). إذا لم يتم تبريد هذا الغاز ذي درجة الحرارة المرتفعة في الاسطوانة ، فسيؤدي ذلك بسهولة إلى احتراق مفرط للمحرك ، ثم يتم إشعال البنزين مسبقًا. يحدث الضرب ، يتم زيادة درجة حرارة المحرك ، كما يتم تقليل حجم الهواء المضغوط بشكل كبير بسبب التمدد الحراري. نتيجة لذلك ، يتم تقليل كفاءة الشحن الفائق ، ولا يتم توليد خرج الطاقة بشكل طبيعي.

ارتفاع درجة حرارة المبرد هو أيضا قاتل الشبح من المحرك. إذا لم تحاول خفض درجة حرارة التشغيل ، فستتمكن من زيادة فرصة عطل المحرك إذا واجهت طقسًا حارًا أو محركًا طويلًا. يستخدم المبرد لخفض درجة حرارة الهواء الداخل.

يتم تثبيت المبرد الداخلي مع المبرد لخزان المياه وتثبيته أمام المحرك. يتم تبريد الهواء بواسطة مروحة الشفط والرياح التي تقودها السيارة. إذا تم تبريد المبرد الداخلي بشكل سيئ ، فلن يكون المحرك مزودًا بالطاقة الكافية وسيزيد استهلاك الوقود. لذلك ، يجب أن يكون دورياً يتم فحص المبرد وصيانته. المحتوى الرئيسي هو: التنظيف الخارجي. نظرًا لتركيب المبرد البيني في المقدمة ، غالبًا ما يتم حظر مرور زعنفة المبرد الداخلي بأوراق الشجر والحمأة (الزيت الهيدروليكي الذي يفيض في خزان الزيت) ، إلخ. يتم حظر تبديد الحرارة ، لذلك يجب تنظيفه بانتظام. تتمثل طريقة التنظيف في استخدام مسدس مائي بضغط منخفض للتعليق رأسياً من أعلى إلى أسفل أو أسفل إلى أعلى بزاوية متعامدة مع مستوي المبرد ، لكن لا تمنعه أبدًا من إتلاف المبرد البيني.

http://www.tecfree-cooler.com