الغرض التثبيت والخصائص الهيكلية لل intercooler

- Jun 03, 2019-

يتم تثبيت المبرد البيني بشكل أساسي لتقليل درجة حرارة الهواء الداخل ، لتشغيل ريشة العادم التوربينية باستخدام غاز العادم المنبعث من المحرك ، ثم لدفع الجانب الآخر من دوارة السحب لإجبار الهواء المضغوط على التوربين على إرساله إلى غرفة الاحتراق المحرك. في هذه العملية ، نظرًا لأن درجة حرارة غاز العادم مرتفعة عادةً ، يكون جسم التوربين أيضًا في حالة درجة حرارة مرتفعة للغاية.

سيؤدي ذلك إلى زيادة درجة حرارة الهواء المتدفق عبر طرف التوربين المدخول ، والهواء المضغوط أكثر عرضة لدرجات الحرارة المرتفعة. إذا لم يتم تبريد هذا الغاز ذي درجة الحرارة المرتفعة في الاسطوانة ، فسيؤدي ذلك بسهولة إلى زيادة درجة حرارة الاحتراق الزائدة في المحرك. سوف يتسبب احتراق البنزين المسبق في عمل المحرك في درجة حرارة أعلى. في الوقت نفسه ، سوف يقلل حجم الهواء المضغوط أيضًا من محتوى الأكسجين في الهواء بسبب التمدد الحراري. نتيجة لذلك ، سيتم تقليل كفاءة الشحن الفائق ، والتي لا يمكن إنتاجها بشكل طبيعي. بعض انتاج الطاقة. لذلك ، مطلوب المبرد لخفض درجة حرارة الهواء المدخول.

يحتاج تصميم المبرد البيني إلى التطوير الكامل في بيئة مضغوطة للغاية ، وستكون كفاءة الحشو في التبريد البيني أسرع تحت تأثير الضغط العالي. يتبنى المبرد الداخلي تصميمًا بطبقة مزدوجة ، وأنبوب التوجيه الهوائي يعتمد تصميمًا دائريًا بقطر 8 مم ، بحيث تكون مقاومة الرياح بعد ضرب الريح منخفضة أيضًا ، ويمكن للهواء أن يحيط بفعالية خط أنابيب لأعمال التبريد.

http://www.tecfree-cooler.com