كيف work(一) الخمارات

- Jul 23, 2018-

إذا كنت قد سمعت من أي وقت مضى أن يشغل محرك سيارة دون كاتم لصوت، أنت تعرف ما يمكن أن يجعل فرقا كبيرا كاتم لصوت على مستوى الضوضاء. داخل كاتم للصوت، ستجد مجموعة من الأنابيب التي تبدو بسيطة مع ثقوب في نفوسهم. ويمكن تعديل هذه الأنابيب والدوائر ناعما مثل الآلات موسيقية. وهي مصممة لتعكس الموجات الصوتية الناتجة عن المحرك في مثل هذه طريقة أنها جزئيا إلغاء أنفسهم بها.

كاتم الصوت يستخدم بعض تكنولوجيا نظيفة جداً للقضاء على الضوضاء. في هذه المقالة، سنقوم بإدخال كاتم لصوت سيارة حقيقية وتعلم المبادئ التي تجعل من العمل.

ولكن أولاً، نحن بحاجة إلى فهم الصوت.


من أين يأتي الصوت؟

الصوت موجه ضغط التي شكلتها التناوب نبضات الضغط العالية والمنخفضة. هذه الحبوب يجعل طريقهم عبر الهواء في--تفكر في ذلك--سرعة الصوت.

في المحرك، ويتم إنشاؤها نبض عند فتح صمام العادم وغاز عالي ضغط فجأة يدخل نظام العادم. الجزيئات في هذا الغاز تتصادم مع جزيئات الضغط المنخفض في خط الأنابيب، مما أدى إلى كومة فوق بعضها البعض. أنها بدورها كومة على جزيئات أبعد قليلاً نزولا إلى الأنابيب، ترك مجالاً للضغط المنخفض خلف. وبهذه الطريقة، سفر الموجات الصوتية أسفل خط الأنابيب أسرع بكثير من الغاز الفعلي.

عندما تصل هذه النبضات الضغط إلى الإذن الخاص بك، سوف تهتز طبلة الإذن جيئة وذهابا. الخاص بك الدماغ يفسر هذا الإجراء كصوت. اثنين من الخصائص الرئيسية للموجة تحديد الكيفية التي ننظر الصوت:
تردد الموجه الصوتية-تردد موجه أعلى يعني أن ضغط الهواء يتقلب أسرع. أسرع في تشغيل المحرك، وأعلى في الملعب ونحن نسمع. مثل تقلبات أبطأ سليمة الملعب السفلي.
مستوى ضغط الهواء-السعة للموجة يحدد حجم الصوت. جعل الموجات الصوتية مع الاتساع أكبر طبلة الإذن لدينا أكثر، ونسجل هذا الشعور كوحدة تخزين أعلى.
وتبين أن من الممكن إضافة اثنين أو أكثر من الموجات الصوتية معا والحصول على الصوت أقل. دعونا نرى كيف.
http://www.tecfree-cooler.com/