الضغط الخلفي وأنواع أخرى من الخمارات
العادم من سيارة السباق NASCAR: لا توجد كاتم للصوت هنا ، لأن الحد من الضغط هو اسم اللعبة.
رسم تخطيطي لكاتم الصوت
إحدى السمات المهمة للكاتبات هي مقدار الضغط الخلفي الذي ينتجونه. نظرًا لجميع الانعطافات والثقوب التي يجب أن يمر بها العادم ، فإن كاتم الصوت في القسم السابق ينتج ضغطًا مرتفعًا إلى حد ما. هذا يطرح قليلا من قوة المحرك.
هناك أنواع أخرى من كاتم الصوت التي يمكن أن تقلل الضغط الخلفي. نوع واحد ، يسمى أحيانا كيس زجاجي أو قنبلة الكرز ، يستخدم فقط امتصاص للحد من الصوت. على هذا الكاتم ، يمر غاز العادم مباشرة عبر الأنبوب المثقب. هذه الأنابيب محاطة بطبقة من الزجاج العازل تمتص بعض نبضات الضغط. يحيط الإسكان الصلب العزل.
هذه الخمارات تنتج أقل بكثير من القيود ، ولكن لا تقلل من مستوى الصوت بقدر ما الخمارات التقليدية.
http://www.tecfree-cooler.com/