وضع معايير إصدار الانبعاثات

- Dec 08, 2018-

بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، بدأ الأميركيون بالهجرة من المدينة إلى الضواحي على نطاق واسع. يحتاج هؤلاء سكان الضواحي الجدد إلى سيارات للتنقل اليومي ، وتبدأ البلاد بسرعة في القيادة بسرعة غير مسبوقة. مع زيادة عدد السيارات على الطريق ، يزداد استهلاك الوقود - ويزداد تلوث الهواء بشكل غير متوقع.

أصبحت كاليفورنيا أول ولاية تضع معايير الهواء النظيف ، ويرجع ذلك جزئياً إلى حرارة المنطقة والتضاريس الطبيعية التي تلتقط الدخان في المدن المزدحمة مثل لوس أنجلوس. بحلول الأربعينيات من القرن العشرين ، بدأ السكان يعانون من العيون المائية ومشاكل في التنفس بسبب زيادة التلوث.

في الستينيات - في معارضة صانعي السيارات ، بدأت كاليفورنيا تطالب بوضع أجهزة التحكم في الانبعاثات المختلفة في السيارات. وقد أدى ذلك إلى ظهور المحولات الحفازة وزوال البنزين القائم على الرصاص. في عام 1970 ، وقع الرئيس ريتشارد نيكسون قانون الهواء النظيف. يمنح القانون الوكالة الفيدرالية لحماية البيئة (EPA) القدرة على حماية وتحسين جودة الهواء في الولاية. وينتج قانون الهواء النظيف انخفاضا في أول أكسيد الكربون ، والانبعاثات الهيدروكربونية وأكسيد النيتروجين. منذ ذلك الحين ، خضع مشروع القانون لبعض التعديلات - تم إجراء العديد من التنقيحات الرئيسية في عام 1990 ، وتم إجراء تعديلات طفيفة في السنوات التالية.

اقترح قانون 1990 "مستوى" من بلدين يشرح بالتفصيل كيف يجب على صانعي السيارات الحد من الانبعاثات. دخل معيار Tier 1 حيز التنفيذ في منتصف التسعينات ويتم التخلص منه حاليًا من معيار Tier 2 الأكثر صرامة. ووفقًا لقواعد المستوى 2 ، فإن السيارات الرياضية متعددة الأغراض والشاحنات الصغيرة والشاحنات وسيارات الركاب الكبيرة تلبي معايير الانبعاثات الوطنية نفسها مثل السيارات. كما يتطلب استخدام البنزين منخفض الكبريت لجعل تشغيل السيارة أنظف ، وقال يجب أن يتوافق محرك الديزل مع نفس معايير الانبعاثات مثل محركات البنزين.

معايير الانبعاثات في ولاية كاليفورنيا هي أكثر صرامة من المعايير الفيدرالية. يمكن للدول أن تختار اتباع معايير كاليفورنيا إذا اختاروا ذلك ، والعديد منهم يفعلون ذلك. يتم تصنيف السيارات وفقًا لعدد من المختصرات:

مركبة انبعاث منخفضة (LEV): تصدر انبعاثات أقل من السيارة الجديدة المتوسطة

Ultra Impission Vehicle (ULEV): تطلق انبعاثات أقل بنسبة 50٪ من السيارة الجديدة المتوسطة

Super-Ultra منخفض الانبعاثات (SULEV): تطلق انبعاثات أقل بنسبة 90 في المئة من السيارة الجديدة المتوسطة

مركبة الانبعاثات الصفرية (ZEV): لا تصدر أي انبعاثات على الإطلاق ؛ تشمل السيارات الكهربائية وسيارات خلايا الوقود

في الصفحة التالية ، سنفحص كيفية امتثال شركات السيارات للوائح الفيدرالية وانبعاثات الولاية للمساعدة في تعزيز كفاءة الوقود والقيادة الخضراء. سوف نتعلم أيضًا كيف يمكن لتكنولوجيات القيادة الصديقة للبيئة أن تساعدنا على تقليل بصمتنا الكربونية.

http://www.tecfree-cooler.com/