في المحركات المبردة بالهواء ، يتم تصنيع كتلة الأسطوانة ورأس الأسطوانة باستخدام زعانف عميقة في الخارج.
(1) الجزء العلوي من بالوعة الحرارة على الأسطوانة المبردة بالهواء أوسع ويولد الحرارة الأكثر.
(2) يحتوي المحرك الأفقي المبرد بالهواء على مجرى تبريد للزعانف.
(3) المحركات الأفقية المبردة بالهواء لديها قنوات تبريد إلى الزعانف.
تبريد الهواء من خلال الزعانف
(1) الجزء العلوي من بالوعة الحرارة على الأسطوانة المبردة بالهواء أوسع ويولد الحرارة الأكثر
(2) المحركات الأفقية المبردة بالهواء لديها قنوات تبريد إلى الزعانف.
(1) تكون الزعانف على أسطوانة تبريد الهواء أوسع في الأعلى ، حيث يتم توليد معظم الحرارة.
(2) نظام تسخين صمام المياه
في السخان الذي يتم تشغيله بواسطة صمام الماء ، يمر كل الهواء عبر الركيزة. يتم التحكم في درجة حرارة الركيزة عن طريق ضبط كمية الماء الساخن الذي يمر عبرها.
في كثير من الأحيان يتم تشغيل مجرى هواء حول الزعانف ، وتقوم مروحة تعمل بمحرك بضخ الهواء عبر القناة لإبعاد الحرارة عن الزعانف.
يتحكم صمام حساس للحرارة في كمية الهواء التي تدفعها المروحة ، ويحافظ على درجة الحرارة ثابتة حتى في الأيام الباردة.
تبريد الزيت
تتميز المحركات المبردة بالهواء والمحركات ذات الأداء العالي المبردة بالماء بمبرد صغير إضافي بالإضافة إلى مبرد الماء الذي يتم تبريد زيت المحرك من خلاله.
http://www.tecfree-cooler.com/